Bij aankoop: -chek 1st en vooral de tandwielen
-vraag
na welk bouwjaar,chek papieren & kadernummer
-
Test de motor is
-zorg
dat de motor koud staat waneer je hem test
-
Kijk of ie vlot start
-
Rijd hem zachtjes warm en luister op abnormale geluiden
-ga
eens goed in hoge toeren
-
voel of gas en koppeling soepel gaan
-test
de remmen
-
voor te voelen hoe het met de cilinder en de piston gesteld is doe je dit als volgt: sta stil, zet je in derde, geef wat gas
en laat de koppeling stilletjes aangrijpen, en vertrek zo zachtjes, als er wat mis is in de cilinder zul je het dan wel horen
daveren en abnormaal trillen (meestal lagers die ook stuk zijn als ie dat doet)
-zet de
quad eens op een vlak gedeelte van de weg met de wielen recht vooruit, ga voor de quad staan en chek of alles recht staat,
kader,bullbar, voetsteunen, plastiek. doe dit vanachter ook eens.
-bekijk
de banden eens
-vraag na
of hij goed onderhouden werd, luchtfilter en olie en dergelijke regelmatig vervangen.
-chek de
wielspeling is.
-voel
de veringen is door op de quad te gaan staan en je voorrem in te duwen en is goed naar voor en naar achteren te duwen.
-controleer
blootliggende bekabeling aan gefrutsel.
-controleer
de kader op scheuren dit vooral aan: -achterbrug
-a
armen
-en de kader zelf
-vraag goed
na welke naft er gebruikt word.